Southpole 2011 - reach your goals

Og hvilken mottakelse av våre familier på flyplassen. Kjempekoselig

Da står strakst siste flight, Amsterdam – Trondheim foran oss. På Vernes
skilles sydpolteamet, hver og en drar til sitt. Et par dager nå så er det jul,
og like snart så er det på`n igjen.

På tampen av turen er det rett å oppsummere.

Stolte er vi av vårt firma, Norsk Navigasjon AS og våre
ansatte som turte å sette seg et slikt skyhøyt mål om å bygge en bedrift, sette
resultatkrav, som i siste ende skulle kvalifisere for representasjon på
sydpolen 14.12.2011. Vi har innfridd. Vi er vinnerlaget denne gang.

Å nå et slikt hårete mål som sydpolen, gjør seg ikke selv,
og ville aldri kunne blitt gjennomført uten en ubøyelig, notorisk optimistisk
og hardt arbeidende sjef. Jan Ivar har ikke bare jobbet som daglig leder i
firmaet. Han har fulgt ideen slik en grunder må. Han har arbeidet, levd og
åndet for dette både natt og dag gjennom de 10 år, og tatt oppturene og
nedturene på like strak arm, men aldri noensinne tvilt på at alt var mulig, inntil
det motsatte var ettertrykkelig bevist.

Og turen til sydpolen har ikke vært noe unntak. 15 kg
teknologisk utstyr i pulk, nedpakket sammen med ”primustinet” snø til varmekilde,
for å holde batterier og dioder varme, dypt pakket ned i soveposen mot sydpolen
for å holde kontinuerlig kontakt med bedriftens ve og vel, omverdenen og for å
dele turen med våre venner og kunder gjennom blogg. Dette har nok ingen polfarer
før gjort. Og daglige planlegging, strategimøter, økonomiske vurderinger for å
stake ut veien for de neste 10 år, har vært mye av turens innhold.

Så mens flyet stikker nesen ned gjennom skyene mot Væres
flyplass ønsker vi alle blogglesere en riktig god jul, takker teamet for laget
og retter en stor honnør og takk for innsatsen til vår daglige leder i Norsk
Navigasjon AS,  Jan Ivar Sandnes.

Lars Olav og Peter Asle

En 14 timers land flytur er unnagjort, så nå var det godt å strekke på beina. Nå sitter vi på MAXIM’s bar og behandler faktura i compello og Visma(regnskapssystemet vårt) – kjekt med internett og papirløs bedrift, så får vi gjort unna dette før vi kommer hjem!!

Flyet fra Punta Arenas var i rute og nå er kl16 lokal tid og vi spiser vårt siste Chilienske måltid på restaurant  Ruby Tuesday, før vi går om bord i Air France sin rute på 14 timer til Paris Charles-de-Gaulle. Vi er hjemme sent onsdags kveld. Alle gleder seg å treffe famile og venner igjen, og feire jul.

I formiddag tok vi turen til Seno Otway for å se på Pingviner. Vi “krysset Chile” 65 km med Taxi og var det på sørligste punktet på fastlandet i Sør-Amerika.  Fra Oktober til Mars returnerer Magellan Pingviner til kollonien. Ingen av oss har sett Pingviner før og vi var meget heldig å få se mange av disse nydelige skapningene. Se vår korte film

I februar 2007 ble sydpolteleskopet bygget. Det er 22,8 meter høyt, har en linse på 10 meter i diameter og veien 254 tonn. Teleskopet er bygget for å studere bakgrunnen for kosmiske mikrobølger, stråling etter Big Bang for 13,5 milliarder år siden. Teleskopet  er et kraftig verktøy for å utforske Dark Energy – det mystiske fenomenet, som kanskje forårsaker økningen i universets akselerasjon.

I desember 2010 ble amerikanerne ferdig med verdens største nøytron observasjons senter på sydpolen. Senteret er bygd i isen og strekker seg 2820 meter ned i isen. IceCube overvåker kollisjoner av nøytroner og andre partikler. Milliarder av nøytroner strømmer gjennom kroppen vår på et hvert tidspunkt. Noen kommer fra solen, andre fra kosmisk stråling påvirket av vår atmosfære. Forskere er ekstremt interessert i nøytroner som stammer fra stjerne-eksplosjoner i melkeveien og andre fjerne galakser, noe de pr 2011 ennå ikke har observert. Størrelsen på observasjonssenteret er viktig fordi det øker sjansen for å oppdage nøytroner.

Dette var deilig det !!! Varmt bad og en kald øl. Mmmm. Nå er det litt shopping og deretter rett på restaurant og en gedigen biff.

Sydpolen har hatt manges interesse de siste 2-3 hundre år:
1774 James Cock, en britisk militær, seilte 1100 nautiske mil fra sydpolen
1840 Charles Wilkes fra US Navy kartla 1500 miles av kyslinjen
1841 Britiske James Clark Ross nådde Rossisen 730 miles fra sydpolen
1900 Norske Carsten Borchgrevink krysset isen ca 660 miles fra sydpolen
1902 Britiske Robert F. Scott var 452 miles fra sydpolen
1909 Britiske Ernest Shackleton var 82 miles fra sydpolen
1911 Norske Roald Amundsen var det første som nådde polpunktet 14. desember. Nyheten nådde verden først 8. Mars 1912
1912 Robert F. Scott nådde polpunktet 18. januar. Nyheten nådde 11. februar 1913
1929 Admiral Richard E. Byrd USN, var det første som flydde over sydpolen
1956 Okkupasjon av polpunktet startet med at 18 forskere og arbeidsfolk overvintret her for første gang, som en del av det internasjonale geofysiske år.
1975 Det ble bygd en kuppel for å beskytte bygningene på polpunktet
2008 U.S. National Science Foundation erstattet kuppel med en komplett base på polpunktet

Viste dere at den arktiske terna er den fuglen i verden som har lengst trekkrute. – fra Arktis til Antarktis. Terne lever stort sett kun i dagslys ved at den lever sommeren i nord i Arktis og sommeren i sør på Antarktis. Børge sier han har sett en slik på Frans Josefs Land.